Innovatie en onderzoek

De taken en het maatschappelijke belang van Rijkswaterstaat zijn al ruim 200 jaar weinig veranderd. De manier waarop Rijkswaterstaat die taken uitvoert echter wel. De wereld om ons heen blijft namelijk ook niet dezelfde. Daarom is Rijkswaterstaat voortdurend op zoek naar de beste oplossingen voor uitdagingen en problemen. Innovatie en onderzoek zijn dan ook van groot belang.

Innovatie staat voor vernieuwing en verbetering. We zoeken naar nieuwe diensten, producten en manieren van werken die betere resultaten opleveren: wegen worden stiller, sluizen veiliger en communicatie wordt duidelijker. Zo bereidt Rijkswaterstaat zich voor op de toekomst. Want innovatie en onderzoek zijn er niet alleen voor bestaande problemen. We kijken ook vooruit naar uitdagingen die pas over een tijd kunnen spelen.

Duurzaam

Nieuwe producten en diensten moeten niet alleen effectief en efficiënt zijn maar ook duurzaam. Ze moeten lang meegaan en zo min mogelijk negatieve gevolgen hebben voor mens en natuur. Dat is een belangrijk streven van Rijkswaterstaat. Denk bijvoorbeeld aan verlichting die minder energie verbruikt of het hergebruiken van bagger uit rivieren en kanalen.

Samen

Twee weten meer dan een. Daarom werkt Rijkswaterstaat in zijn innovatieprogramma nauw samen met andere partijen: van burgers tot bedrijven en van andere overheden tot onderzoeksinstituten. De gezamenlijke kennis en ervaring zorgen voor de beste oplossingen die bovendien het beste aansluiten bij de behoeften en wensen van alle partijen. Mogelijke vernieuwingen en verbeteringen worden zorgvuldig getest in de praktijk. Zo onderzoeken we of een idee echt een verbetering oplevert.

Wegen naar de Toekomst

Wegen worden steeds drukker en vaarwegen voller. Ruimte wordt schaarser en de druk op het milieu neemt toe. Met het programma Wegen naar de Toekomst speelt Rijkswaterstaat daarop in. Al ruim tien jaar zoekt het programma naar manieren om het verkeer vlotter, veiliger en milieuvriendelijker te maken. Jaarlijks ontwikkelt Wegen naar de Toekomst samen met andere partijen drie tot vier proefprojecten. Deze richten zich ondermeer op de behoeften van de weggebruiker van de toekomst, schoner verkeer en het nut van informatie en communicatie voor de doorstroming van het verkeer.